マクラーレンの中古車の選び方|狙い目の年式と走行距離

屋内ガレージに並ぶ形の違うスーパーカー3台

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マクラーレンの中古車を探し始めると、モデルも年式もたくさんあって、『どれを選べばいいの?』と迷いますよね。値段の幅も広いので、何を基準にすればいいか分かりにくいはずです。

結論から言うと、最初に決めるのは「V8かV6ハイブリッドか」と「保証を付けるかどうか」の2つです。そこが決まれば、狙う年式と走行距離は自然に絞れます。

この記事を読むと、モデルごとの違いと狙い目の年式、走行距離の見方、買う前の確認手順まで分かります。

目次

マクラーレンの中古車はどのモデルから選べる?

先に結論

中古で選べる主なモデルは、12C・650S・540C/570S・720S・GT・GTS・アルトゥーラ・750Sです。新しいほど高く、古いほど安くなる傾向ですが、保証の有無で総額の見え方が変わります。

マクラーレン・オートモーティブの量産車は、2011年の12Cから始まりました。中古で出てくるのは、ほとんどがこの年以降のモデルです。

モデル主な年式エンジン変速機自動車税(年額)
12C2011〜2014年3.8L V8ツインターボDCT65,000円(2019年9月以前登録は66,500円)
650S2014〜2017年3.8L V8DCT同上
540C/570S/570GT2015〜2021年3.8L V8DCT同上
720S2017〜2023年4.0L V8(720PS)DCT同上
GT2019〜2023年4.0L V8DCT同上
GTS2023年〜(日本向け生産は2026年6月末で終了)4.0L V8(635PS)7速DCT65,000円
アルトゥーラ2021年〜3.0L V6+モーター(PHEV)8速DCT50,000円
750S2023年〜(日本向け生産は2026年6月末で終了)4.0L V8(750PS)7速DCT65,000円

年式はメーカーの発表と生産の年です。日本で登録された年とずれることもあるので、車検証の初度登録年月で確かめてみてください。

どれも2名乗りで、後輪駆動です。4人乗りや四駆のモデルはありません。

狙い目の年式はどれ?予算と目的で分けてみる

『結局、どの年式が一番お得なの?』と思う方も多いはずです。答えは、何を大事にするかで変わります。

新しめの年式(アルトゥーラ・750S・GTS)
  • 新車保証の残りや、認定中古の保証が付きやすい
  • 安全装備や電子制御が新しい
  • アルトゥーラは自動車税が年50,000円
古めの年式(12C・650S・570S)
  • 車両価格は下がっている
  • 保証が切れている個体が多く、修理費が読みにくい
  • 13年を超えると自動車税が約15%重くなる

例えばこんな場面です。初めてのマクラーレンで、週末に安心して乗りたいなら、新しめの年式を保証付きで選ぶのが向いています。

一方、スーパーカーの整備に慣れた工場がすでにあるなら、古めの年式で車両価格を抑える選び方もあります。720Sは750Sの先代にあたり、V8の走りを味わえる年式として候補に入りやすいモデルです。

マクラーレンの中古車をモデルと年式で比べた図解

アルトゥーラの中古は前期と後期で何が違う?

ここが大事なところです。アルトゥーラは、2025年モデルから中身が大きく変わっています。

比べる点初期のアルトゥーラ2025年モデル以降
システム出力680PS700PS
EV走行距離(公式値)31km33km
変速8速DCT8速DCT(変速が25%速くなった)
運転支援後期より少ないブラインドスポットモニターなどを追加

数値はマクラーレン公式と大手メディアの公表値です。日本では2024年4月に700PS版が発表され、日本発表時の価格はクーペ3,300万円、スパイダー3,650万円でした。

『前期でも十分じゃない?』と思うかもしれません。走りの差は小さくても、運転支援の有無は毎日の乗りやすさに響きます。どちらにするかは、試乗して確かめるのが確実です。

アルトゥーラの初期と2025年モデル以降の違いを比べた図解

ハイブリッドの電池や保証の考え方は、マクラーレンのハイブリッドで詳しく見ています。

V8モデルの中古で見ておきたい違い

V8の中古を狙うなら、720S・750S・GTの違いも押さえておきましょう。同じ4.0L V8でも、性格がかなり違うんです。

モデル出力(公式値)向いている使い方
720S720PS走りを楽しみたい。750Sより手頃な価格を狙う
750S750PS(0-100km/h 2.8秒)走りの性能を一番に考える
GT/GTSGTSは635PS荷物を積んで長距離を走る

例えば、旅行にも使いたいなら、荷室のあるGTやGTSが候補になります。サーキットや峠を楽しみたいなら、720Sや750Sのほうが合っているはずです。

モデルごとの違いはアルトゥーラ・750S・GTSの選び方でも比べています。

走行距離はどう見ればいい?

マクラーレンのようなスーパーカーは、ふだんの足として使われることが少なく、年に数千km程度しか走らない個体が多いと言われます。

走行距離で見ておきたいこと
  • 年式に対して、極端に少なくないか
  • 年式に対して、極端に多くないか
  • 点検記録簿の距離と、メーターの距離が合っているか
  • 長く動かしていない時期がないか

実は、走行距離が少なすぎるのも気をつけたいところです。ずっと止めていた車は、タイヤやゴム部品、バッテリーが傷んでいることもあるんです。

店頭では、こんなふうに聞いてみてください。

「この車、年式のわりに距離が少ないですね。止めていた時期はありますか?」
「冬の間はガレージで保管していて、春からまた乗っていたそうです」

こうした説明があり、点検の記録もそろっていれば安心材料になります。

年式の古い個体で見ておきたい部品

年式が古めの12Cや650S、570Sを狙う場合は、次に交換時期が来る部品も聞いておくと安心です。タイヤやブレーキのほか、バッテリーやゴム部品も年数で傷みます。

『いま調子がいいなら大丈夫でしょ?』と思うかもしれません。ただ、交換が重なる時期に当たると、買った直後に出費が続くこともあります。

例えば、タイヤは750Sで前245/35R19・後305/30R20、アルトゥーラで前235/35R19・後295/35R20と太いサイズです。交換時期が近い個体なら、その費用も総額に入れて比べておきましょう。

保証を付けるなら認定中古、安さなら一般の中古

中古選びでもう一つ大きいのが、どこで買うかです。マクラーレンには、正規ディーラーの認定中古車「マクラーレン クオリファイド」があります。

認定中古車のポイント

正規ディーラーで点検・整備を受けた車に、12〜24カ月の保証が付きます(期間は店舗と車両で異なります)。一般の中古より高めになりやすいです。

『保証のために高いお金を払うのはもったいない…』と感じる方もいますよね。ただ、マクラーレンは修理の部品も工賃も高めなので、保証の価値は小さくありません。

認定中古車の中身はマクラーレンの認定中古車は買いか、中古が新車よりかなり安く出る理由はマクラーレンの中古はなぜ安い?で見られます。

ちなみに、正規ディーラーの点検記録がそろっている個体は、売る時にも評価されやすいと言われます。買う時に記録を確かめておくことは、手放す時の備えにもなるんです。

買う前に確かめておきたい手順

気になる1台が見つかったら、決める前にこの順番で確かめておきましょう。

中古のマクラーレンを買う前の確認
  1. 車検証で初度登録年月と、車検の残りを確かめる
  2. 点検記録簿と整備の履歴を見せてもらう
  3. 修復歴とオーナーの数を聞く
  4. 保証の有無と期間、延長保証に入れるかを聞く
  5. 右ハンドルか左ハンドルか、オプションの内容を確かめる
  6. 試乗して、変速(DCT)とディヘドラルドアの開閉を確かめる
よくある失敗

車両価格だけで決めて、買った後にタイヤや消耗品の交換が重なり、思ったより出費がかさむことも。年式が古い個体ほど、次に交換が来る部品を聞いておきましょう。

日本では右ハンドルと左ハンドルを選べるモデルが多いですが、中古は左ハンドルが多めです。駐車場や料金所での使いやすさも考えて選んでみてください。

年間の出費はマクラーレンの維持費は年間いくら?、壊れやすい箇所はマクラーレンの故障しやすい箇所でまとめています。

売る時のことも考えて選ぶ

中古を買う時から、手放す時のことを少し考えておくと安心です。色やオプション、ハンドル位置によって、売る時の値段が変わることもあるからです。

『まだ買ってもいないのに、売る時の話?』と思うかもしれません。ただ、マクラーレンは値落ちしやすいので、売る時の差が総額に響きやすいんです。

モデル・色・年式でリセールがどれだけ違うかは、マクラーレンのリセールバリューでまとめています。

人気の色やオプションが付いた個体は、買う時の値段が少し高くても、売る時に差が戻ってくることもあります。

在庫を条件で絞って、何台か並べてみる

中古のマクラーレンは、同じモデルでも1台ずつ状態が違います。カーセンサーなどの中古車ポータルで、モデル・年式・走行距離の条件を決めて、何台か並べて比べてみるのがおすすめです。

新車も候補に入れているなら、トップ記事のマクラーレンの値引き相場と限界額と比べてみると、中古との差がつかみやすくなります。

マクラーレン買いたいドットコム

マクラーレンの値段、先に相場を見ておく

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※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

中古のマクラーレンを買う前の確認手順の図解

よくある質問

マクラーレンの中古で狙い目の年式はどれですか?

何を大事にするかで変わります。安心を重視するなら保証が付きやすいアルトゥーラ・750S・GTS、車両価格を抑えたいなら720Sや570Sなどが候補になります。

アルトゥーラの中古は何年式を選べばいいですか?

2025年モデル以降はシステム700PS、EV走行33km(公式値)になり、運転支援も増えています。予算が合えば後期、価格重視なら初期という選び方があります。

走行距離が少ないマクラーレンは良い個体ですか?

そうとは限りません。長く止めていた車はゴム部品やバッテリーが傷んでいることもあるので、点検の記録とあわせて見てください。

マクラーレンの中古車の自動車税はいくらですか?

アルトゥーラは年50,000円、V8モデルは年65,000円です。2019年9月以前に登録したV8モデルは年66,500円で、13年を超えると約15%重くなります。

マクラーレンの中古に4人乗りや四駆はありますか?

ありません。中古で出てくるモデルも、すべて2名乗りの後輪駆動です。

まとめ

この記事の要点
  • 中古選びは「V8かV6ハイブリッドか」と「保証を付けるか」から決める
  • 新しめの年式は保証が付きやすく、古めの年式は車両価格を抑えられる
  • アルトゥーラは2025年モデル以降で700PS、EV走行33kmに変わった
  • 走行距離は多すぎも少なすぎも理由を聞き、記録と照らし合わせる
  • 保証重視なら認定中古車「マクラーレン クオリファイド」も候補
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マクラーレン買いたいドットコム 編集部

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