マクラーレンのおすすめはどれ?アルトゥーラ・750S・GTSの選び方

ショールームに並ぶ色の違うスーパーカー3台

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

マクラーレンが欲しいと思っても、アルトゥーラ、750S、GTSと名前が並ぶと、どれを選べばいいか迷いますよね。

結論から言うと、新車で買うならアルトゥーラ、速さを突き詰めたいなら750S、荷物を積んで遠くへ出かけたいならGTSがおすすめです。ただし750SとGTSは日本向けの生産が2026年6月末で終わっているので、在庫や中古で探すことになります。

ここでは3つのモデルの違いと見分け方、目的別の選び方まで見ていきます。

目次

マクラーレンのモデルは何が違う?

先に結論

アルトゥーラはV6のプラグインハイブリッド、750SはV8の高性能スーパーカー、GTSはV8のグランドツアラーです。3台とも2名乗りで後輪駆動、2ペダルのDCTという点は同じです。

『全部同じに見えるんだけど…』という方も多いはずです。実は、性格がはっきり分かれているんです。

項目アルトゥーラ750SGTS
日本発表時の価格3,300万円3,930万円2,970万円
スパイダー3,650万円4,300万円無し
エンジン3.0L V6ツインターボ+モーター4.0L V8ツインターボ4.0L V8ツインターボ
出力システム700PS・720Nm750PS・800Nm635PS・630Nm
変速機8速DCT7速DCT7速DCT
0-100km/h3.0秒2.8秒3.2秒前後
最高速度330km/h332km/h326km/h
乾燥重量1,395kg1,277kg1,520kg
自動車税(年)50,000円65,000円65,000円
新車の状態(2026年10月)販売中日本向け生産終了日本向け生産終了

価格は日本発表時の報道値(消費税込)です。性能はマクラーレン公式・大手メディアの値で、重量は燃料やオイルを入れない乾燥重量です。

アルトゥーラ・750S・GTSの比較

モデルごとの価格の詳しい話は、マクラーレンの新車価格一覧で見ています。

マクラーレンのランク(シリーズ)は?

『マクラーレンにも上下のランクってあるの?』と気になりますよね。マクラーレンは、モデルを「シリーズ」で分けてきました。

シリーズ主なモデル特徴
アルティメット・シリーズP1、セナ、スピードテール、エルバ、W1最上位の限定車。台数が数百台以下
スーパーシリーズ12C、650S、720S、750S量産の主力スーパーカー
スポーツシリーズ540C、570S、570GT手頃だった入門モデル(2021年まで)
GTGT、GTS荷室を持つグランドツアラー
ハイブリッドアルトゥーラ初の量産PHEV
マクラーレンのシリーズ

いま新車で選べる量産モデルの中では、750Sが一番上に立つ存在です。その上に、W1のような限定車があります。

限定車は誰でも新車で買えるわけではないので、まずは量産モデルから考えるのが現実的です。限定車については、マクラーレンの限定車一覧で詳しく見ています。

アルトゥーラはどんな人におすすめ?

ここが大事なところです。2026年10月時点で、新車として注文できる主力はアルトゥーラなんです。

アルトゥーラは3.0LのV6エンジンにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム出力は700PSです。モーターだけで約33km走れるので、静かに家を出られます。

アルトゥーラの良いところ
  • 新車で注文でき、保証をフルに使える
  • EV走行で早朝や住宅街でも気をつかわない
  • 自動車税が年50,000円とV8より安い
アルトゥーラで気になるところ
  • V8のような大きな音と迫力を求める人には物足りないことも
  • 充電の環境を用意した方が良さを生かせる
  • 荷物はあまり積めない

『ハイブリッドって、スーパーカーらしさが薄いのでは?』と思う方もいますよね。ただ、0-100km/h 3.0秒、最高速度330km/hと、速さは十分です。

2025年モデル以降は700PSに上がり、変速も速くなりました。ブラインドスポットモニターなどの運転支援も加わっています。

詳しくはマクラーレン アルトゥーラの価格と性能で見ています。

750Sはどんな人におすすめ?

750Sは、4.0L V8ツインターボで750PSを出す、量産モデルの最上位です。乾燥重量1,277kgと3台の中で一番軽く、0-100km/hは2.8秒です。

『とにかく速いマクラーレンに乗りたい』という方には、これが答えになります。サーキット走行も楽しみたい人に向いています。

750Sを探す時の注意

日本市場向けの生産は2026年6月末で終わりました。新車は在庫や登録済み車、それ以外は中古で探すことになります。価格.comでは4,230万円と、発表時の3,930万円より高く載っていることもあります。

先代の720Sとはエンジンの型式が同じで、出力が30PS上がっています。予算を抑えたいなら、720Sの中古も候補に入ります。

詳しくはマクラーレン750Sの価格と性能で見ています。

GTSはどんな人におすすめ?

GTSは、荷物を積んで長い距離を走ることを考えたグランドツアラーです。前と後ろに荷室があり、マクラーレンの中では一番旅行に向いています。

『マクラーレンで泊まりがけのドライブに行きたい』という方にはぴったりです。乗り心地も3台の中で穏やかな方だと言われます。

日本発表時の価格は2,970万円で、3台の中で一番手頃でした。ただ、こちらも日本向けの生産は2026年6月末で終わっています。

GTSが合う人のチェック
  • 2人で泊まりがけの旅行に出かけたい
  • 速さより、乗り心地と使いやすさを大事にしたい
  • 新車ではなく、在庫や中古で探してもかまわない
  • V8エンジンの車に乗りたい

詳しくはマクラーレンGTSの価格と実用性で見ています。

3つのモデルの見分け方は?

『街で見かけたマクラーレン、どのモデルか分からない』という方もいますよね。ざっくりした見分け方をまとめておきます。

モデル見分けるポイント
アルトゥーラ3台の中で一番小さく、全長4,539mm。丸みのあるなめらかな形
750Sヘッドライトの周りがえぐれたような独特の形。走行中にせり上がる大きなリアウイング
GTS車体が長めで、後ろがガラスのハッチになっている。落ち着いた雰囲気
720S750Sとよく似た形。年式とホイール、細部で見分ける

全長はマクラーレン公式・大手メディアの値です。750Sは4,569mmあります。

いちばん確かなのは、車体の後ろに付いている車名のバッジを見ることです。中古で買う時は、車検証の型式と年式も確かめておきましょう。

3つのモデルの見分け方

結局どれがおすすめ?目的別の答え

人気ランキングのような公式の販売台数データは出ていません。なので、ここでは目的別におすすめを並べますね。

『人気があるのはどれ?』と聞かれることも多いですが、中古では、長い期間作られた量産モデルほど見つけやすい傾向があります。新車で選ぶなら、注文できるアルトゥーラが中心です。

こんな人おすすめ
新車で買って保証をフルに使いたいアルトゥーラ
維持費を少しでも抑えたいアルトゥーラ(自動車税 年50,000円)
オープンで走りたいアルトゥーラ スパイダー(新車)/750S スパイダー(在庫・中古)
とにかく速さを求めたい750S
荷物を積んで旅行に行きたいGTS
予算を抑えてV8に乗りたいGTSや720Sの中古

クーペとスパイダー、どっちがおすすめ?

『せっかくならオープンにしたい』と迷う方も多いですよね。アルトゥーラと750Sには、屋根が開くスパイダーがあります。

モデルクーペスパイダー差額
アルトゥーラ3,300万円3,650万円350万円
750S3,930万円4,300万円370万円

価格は日本発表時の報道値(消費税込)です。乾燥重量はアルトゥーラが1,395kg、アルトゥーラ スパイダーが1,457kgと公表されています。

どちらのスパイダーも、硬い屋根を電動でたたむリトラクタブルハードトップです。屋根を閉めれば、クーペに近い感覚で乗れます。

スパイダーを選ぶ理由
  • 屋根を開けて、音と風を楽しめる
  • 人と被りにくく、特別感がある
クーペを選ぶ理由
  • 価格が350万円前後安い
  • 車体が軽く、走りの鋭さを味わいやすい

詳しい違いはマクラーレンのオープンカーで見ています。

中古で選ぶならどれ?

新車にこだわらないなら、選べる幅はぐっと広がります。750SやGTSに加えて、先代の720SやGT、570Sなども候補です。

ただ、年式が古くなるほど整備の記録が大事になります。認定中古車の「マクラーレン クオリファイド」なら、12〜24カ月の保証が付きます(店舗・車両で異なります)。

中古の自動車税

2019年9月30日以前に登録された3.8〜4.0LのV8モデルは、自動車税が年66,500円です。新規登録から13年を超えると、さらに約15%重くなります。

中古の選び方はマクラーレンの中古車の選び方で見ています。

モデル選びの順番
  1. 新車で買うか、在庫・中古で探すかを決める
  2. 何に一番使うかを決める(街乗り・サーキット・旅行)
  3. クーペかスパイダーかを決める
  4. 正規ディーラーで試乗し、見積もりを取る
  5. 保証と維持費を確かめて決める

ほかのブランドと迷っている方は、マクラーレンとライバル比較やマクラーレンとランボルギーニの違いもどうぞ。

モデルが決まったら、正規ディーラーで見積もりを取って比べてみてください。値引きの考え方はマクラーレンの値引き相場と交渉の順番で見ています。

マクラーレン買いたいドットコム

マクラーレンの値段、先に相場を見ておく

今の車の買取相場と、マクラーレンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。

無料今の車の買取相場を調べる

※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

よくある質問

マクラーレンで一番人気の車種はどれですか?

公式の車種別販売台数は出ていません。2026年10月時点で新車として注文できる主力はアルトゥーラなので、新車で選ぶ人はアルトゥーラが中心になります。

初めてのマクラーレンにおすすめはどれですか?

新車で保証をフルに使えて、自動車税も年50,000円と抑えやすいアルトゥーラが選びやすいです。中古でよければGTSも候補になります。

750Sはもう新車で買えませんか?

日本市場向けの生産は2026年6月末で終わりました。在庫や登録済み車が残っているかは、正規ディーラーに聞いてみてください。

マクラーレンに4人乗りのモデルはありますか?

ありません。アルトゥーラ・750S・GTSはすべて2名乗りです。

アルトゥーラと750Sはどれくらい速さが違いますか?

0-100km/hはアルトゥーラ3.0秒、750S 2.8秒、最高速度は330km/hと332km/hです。普段の道で差を感じる場面は限られるので、使い方で選ぶのがおすすめです。

まとめ

この記事の要点
  • 新車で買うならアルトゥーラ(3,300万円・V6 PHEV・700PS)
  • 速さを求めるなら750S(3,930万円・V8・750PS)。日本向け生産は終了
  • 旅行に使うならGTS(2,970万円・V8・荷室あり)。日本向け生産は終了
  • ランクはアルティメット・スーパー・スポーツ・GT・ハイブリッドのシリーズで分かれる
  • 3台とも2名乗り・後輪駆動・2ペダルのDCT
  • 見分けるなら車体の後ろの車名バッジと、ヘッドライトや荷室の形を見る
マクラーレン買いたいドットコム

マクラーレン買いたいドットコム 編集部

マクラーレンの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次