当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
マクラーレンとランボルギーニ、どっちにしようか迷っている方も多いですよね。どちらも低くて速いミッドシップのスーパーカーなので、見た目だけでは決めにくいはずです。
結論から言うと、軽さと後輪駆動の素直な走りならマクラーレン、四輪駆動の安心感と強い存在感ならランボルギーニが合います。
ここでは価格、走り、維持費、売る時の考え方まで、順番に比べていきます。
マクラーレンとランボルギーニは何が違う？
いちばんの違いは駆動方式です。マクラーレンは全車が後輪駆動、ランボルギーニの現行の主力（テメラリオ・レヴエルト）は四輪駆動です。さらにランボルギーニにはSUVがあり、マクラーレンにはありません。
『どっちも同じようなスーパーカーでしょ？』と思うかもしれません。でも、作り手が大事にしていることがかなり違うんです。
マクラーレンはイギリスのメーカーで、レースで鍛えた軽さと空力を前に出します。ランボルギーニはイタリアのメーカーで、迫力のあるデザインと大排気量の音が持ち味です。
| 比べる点 | マクラーレン | ランボルギーニ |
|---|---|---|
| 国 | イギリス | イタリア |
| 主なモデル | アルトゥーラ、750S、GTS | テメラリオ、レヴエルト、ウルス |
| エンジン | V6ハイブリッド、V8ツインターボ | V8ハイブリッド、V12ハイブリッド |
| 駆動方式 | 全車後輪駆動 | 主力のスポーツカーは四輪駆動 |
| 乗車定員 | 全車2名 | スポーツカーは2名、SUVは4〜5名 |
| SUV | 無し | 有り（ウルス） |
| ドア | ディヘドラルドア（斜め上に開く） | 上に跳ね上がるシザードアの車がある |
ランボルギーニの車種構成は2026年10月時点の一般的な情報です。細かい仕様は、ランボルギーニの正規ディーラーで確かめてみてください。
価格はどっちが高い？
『結局どっちが高いの？』と気になりますよね。マクラーレンの新車価格は、日本発表時でおよそ3,300万〜4,300万円です（限定車を除く）。
| マクラーレンのモデル | 日本発表時の価格（消費税込） | 状態（2026年10月） |
|---|---|---|
| アルトゥーラ | 3,300万円 | 販売中 |
| アルトゥーラ スパイダー | 3,650万円 | 販売中 |
| 750S | 3,930万円 | 日本向け生産終了 |
| 750S スパイダー | 4,300万円 | 日本向け生産終了 |
| GTS | 2,970万円 | 日本向け生産終了 |
価格は日本発表時の報道値です。公式の日本価格表は無いので、いまの価格は正規ディーラーで確かめてみてください。
ランボルギーニの価格もモデルとオプションで大きく変わります。V12のレヴエルトは、マクラーレンの量産モデルより上の価格帯に入ると考えておくと近いです。
ただ、どちらもオプションで数百万円単位で変わります。同じくらいの装備にそろえて見積もりを取らないと、本当の差は分かりません。
ボディカラー、ホイール、カーボン部品、フロントリフターの有無をそろえて比べてみてください。片方だけ装備を盛ると、高い安いの判断を間違えやすくなります。
マクラーレンの値引きの考え方は、マクラーレンの値引き相場と交渉の順番で詳しく見ています。
走りと乗り味はどう違う？
ここが一番の分かれ目です。マクラーレンの数字を先に見ておきましょう。
| 項目 | アルトゥーラ | 750S |
|---|---|---|
| エンジン | 3.0L V6ツインターボ＋モーター | 4.0L V8ツインターボ |
| 出力 | システム700PS・720Nm | 750PS・800Nm |
| 変速機 | 8速DCT | 7速DCT |
| 駆動方式 | MR・後輪駆動 | MR・後輪駆動 |
| 0-100km/h | 3.0秒 | 2.8秒 |
| 最高速度 | 330km/h | 332km/h |
| 乾燥重量 | 1,395kg | 1,277kg |
数値はマクラーレン公式・大手メディアの値です。重量は燃料やオイルを入れない「乾燥重量」です。
マクラーレンは車体が軽く、後輪駆動なので、ハンドルを切った時の反応が素直です。サーキットや山道で、車と対話するように走りたい人に向いています。
ランボルギーニの主力は四輪駆動なので、雨の日の発進やコーナーの出口で安心感があります。エンジンの音と加速の迫力を楽しみたい人には、こちらが合うことも。
- 軽い車体で、曲がる時の動きが素直
- アルトゥーラは約33kmのEV走行で静かに出かけられる
- 乗り心地が意外としなやかと言われることが多い
- 後輪駆動なので、雨や雪では慎重さがいる
- 4人乗りやSUVの選択肢がない
- 見た目の派手さはランボルギーニの方が上と感じる人もいる
『普段の街乗りはどっちが楽？』という方もいますよね。アルトゥーラはモーターだけで静かに走れるので、早朝の住宅街から出る時に気をつかわずに済みます。
普段使いの細かい話は、マクラーレンは普段使いできる？で見ています。
オープンモデルで比べると？
『どうせならオープンに乗りたい』という方もいますよね。マクラーレンでは、アルトゥーラ スパイダーと750S スパイダーがオープンモデルです。
どちらも屋根が硬いリトラクタブルハードトップで、閉めればクーペに近い感覚で乗れます。アルトゥーラ スパイダーは日本発表時3,650万円、750S スパイダーは4,300万円でした。
ランボルギーニにもオープンモデルはありますが、車種や仕様はモデルの世代で変わります。両方のオープンを比べる時は、屋根の仕組みと開け閉めの時間も試乗で確かめてみてください。
クーペとスパイダーの違いは、マクラーレンのオープンカーで詳しく見ています。
維持費はどっちがかかる？
『買った後のお金が心配』という声はとても多いです。マクラーレンの分かっている数字を並べますね。
| 項目 | アルトゥーラ | 750S・GTS |
|---|---|---|
| 自動車税（年・2019年10月以降登録） | 50,000円 | 65,000円 |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク |
| 新車保証 | 3年・走行距離無制限 | 3年・走行距離無制限 |
| 定期点検 | 3年間は車両価格に含まれる | 3年間は車両価格に含まれる |
| タイヤ 前/後 | 235/35R19／295/35R20 | 245/35R19／305/30R20 |
保証と点検は750S発表時の報道値です。いまの条件は正規ディーラーで確認できます。
ランボルギーニの自動車税は、排気量で決まります。V12のレヴエルトのように排気量が大きいモデルは、税額も上がります。
保証や点検の条件はブランドとモデルで違うので、見積もりと一緒に書面で出してもらいましょう。
- 新車保証の年数と、走行距離の制限を確かめる
- 点検費用が車両価格に含まれるかを聞く
- タイヤ4本の交換費用の見積もりを取る
- 任意保険を両方の車で見積もって比べる
- 自宅から正規ディーラーまでの距離を確かめる
年間の総額は、マクラーレンの維持費は年間いくら？で内訳を出しています。
リセールはどっちが有利？
『売る時に損しないのはどっち？』という視点も大事ですよね。正直に言うと、ブランド全体で「こっちが有利」とは言い切れません。
リセールは、モデルと年式、色、走行距離、そして売る時期で大きく変わります。限定車や人気色は値が落ちにくく、量産モデルは年数とともに下がりやすい傾向があります。
リセールの噂だけで選ぶと、乗っていて楽しくない車を買ってしまうことも。売る時の差より、乗っている間の満足感の方が大きいことも多いんです。
マクラーレンの値落ちのしかたは、マクラーレンのリセールバリューで詳しく見ています。
中古で比べる時に気をつけること
新車にこだわらないなら、中古で両方を見比べる方法もあります。ただ、スーパーカーの中古は1台ごとの差がとても大きいんです。
正規ディーラーでの整備記録があるか、保証が残っているかを先に確かめてみてください。マクラーレンなら認定中古車の「マクラーレン クオリファイド」で、12〜24カ月の保証が付く車があります（店舗・車両で異なります）。
価格だけで比べると、整備にお金がかかる個体をつかんでしまうことも。見る順番はマクラーレンの中古車の選び方で見ています。
どっちを選ぶ？タイプ別の答え
ここまでの話を、タイプ別にまとめておきます。
| こんな人 | 向いているのは |
|---|---|
| 軽さと素直なハンドリングを楽しみたい | マクラーレン |
| 静かに出かけられるハイブリッドがいい | マクラーレン アルトゥーラ |
| 雨の日も気にせず乗りたい | ランボルギーニ（四輪駆動） |
| 家族も乗れるSUVもほしい | ランボルギーニ（ウルス） |
| 人と被りにくい車に乗りたい | マクラーレン |
| 見た目のインパクトを最優先したい | ランボルギーニ |
- 乗る人数と、雨や雪の日に乗るかを考える
- 試乗して、後輪駆動と四輪駆動の違いを体で確かめる
- 同じ装備にそろえて、両方の見積もりを取る
- 保証と点検の条件を書面で比べる
- 近くの正規ディーラーで、整備の体制を聞いて決める
マクラーレンの中でどのモデルにするかは、マクラーレンはどれを買う？アルトゥーラ・750S・GTSの選び方で比べています。フェラーリやポルシェも含めた比較は、マクラーレンとライバル比較でどうぞ。
どちらにするか決めきれない時は、まずマクラーレンの見積もりを取って、手元に数字をそろえてみてください。
マクラーレン買いたいドットコム
マクラーレンの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、マクラーレンの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
『結局、決めきれない…』という時は、どちらの車で何をしたいかを書き出してみてください。行きたい場所と乗る人を思い浮かべると、答えが見えてくることも多いんです。
よくある質問
マクラーレンとランボルギーニはどっちが速いですか？
モデル同士で比べないと答えられません。マクラーレン750Sは0-100km/h 2.8秒、アルトゥーラは3.0秒と公表されています。ランボルギーニの数値は公式情報で確かめてみてください。
マクラーレンとランボルギーニはどっちが高いですか？
マクラーレンの新車は日本発表時でおよそ3,300万〜4,300万円です。ランボルギーニはV12のレヴエルトが上の価格帯に入ります。オプションで大きく変わるので、同じ装備で見積もりを取って比べましょう。
マクラーレンに四輪駆動はありますか？
ありません。現行モデルは全車が後輪駆動です。四輪駆動にこだわるなら、ランボルギーニの主力モデルが候補になります。
維持費が安いのはどっちですか？
マクラーレンの中では、V6のアルトゥーラが自動車税年50,000円で抑えやすいです。保険やタイヤは車ごとに違うので、両方の見積もりを取って比べるのが確実です。
ドアの開き方は同じですか？
違います。マクラーレンは斜め上に開くディヘドラルドアです。ランボルギーニはV12モデルなどで上に跳ね上がるシザードアを使っています。
まとめ
- 最大の違いは駆動方式。マクラーレンは全車後輪駆動、ランボルギーニの主力は四輪駆動
- ランボルギーニにはSUV（ウルス）があり、マクラーレンは全車2名乗り
- マクラーレンの新車は日本発表時でおよそ3,300万〜4,300万円
- アルトゥーラは自動車税年50,000円、750S・GTSは年65,000円
- リセールはモデル・色・年式で変わり、ブランド単位では決めきれない
- 迷ったら試乗と、同じ装備でそろえた見積もりで比べる
コメント