マクラーレンのタイヤサイズ一覧｜交換費用の考え方とスタッドレス

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マクラーレンのタイヤサイズはモデルでどう違う？

まずはサイズを並べてみます。

GTSとW1は、この記事では公式のサイズを確かめきれていません。中古で買う時は、タイヤの側面に書かれた数字を見るのが確実です。

タイヤの数字の読み方

「305/30R20」なら、305がタイヤの幅（mm）、30が厚みの割合、R20がホイールの直径（インチ）です。

750Sの後ろは幅305mmで、アルトゥーラの後ろより10mm太くなっています。そのぶん厚みの割合は30と薄めです。

例えばこんな場面です。

「同じマクラーレンなら、アルトゥーラと750Sでタイヤを使い回せますか」
「前も後ろもサイズが違うので、そのままでは使えません。車に合ったサイズで選びましょう」

後ろ姿が迫力ある理由はタイヤにある

マクラーレンの後ろ姿やリアビューが迫力あるのは、太いリアタイヤとワイドなボディのおかげなんです。

マクラーレンは全車がエンジンを座席の後ろに置くMR（ミッドシップ・後輪駆動）です。力を後ろのタイヤだけで路面に伝えるので、後ろが太くなっています。

4WDのモデルは現行に無いので、すべてのモデルで後ろのタイヤの負担が大きくなります。後ろだけ先に減るのは、この駆動方式のためです。

テールランプやヘッドライトまわりも気を付けたい

後ろ姿で目立つテールランプや、前のヘッドライトも、マクラーレンらしいデザインの一部です。

ただ、低くてワイドな車なので、駐車場の輪止めや縁石に近づきすぎると、バンパーやランプまわりを擦りやすくなります。『バックで止めたら、思ったより後ろが出ていた』ということもありますよね。

ランプやバンパーの部品は、修理になると費用が大きくなりがちです。駐車の時は、ゆっくり余裕を持って下がるようにしておきましょう。

タイヤの交換費用が高くなる理由

『タイヤ交換っていくらくらい？』というのは、一番知りたいところですよね。

ただ、タイヤの値段は銘柄・時期・お店で大きく変わります。この記事では金額を断定せず、高くなる理由と見積もりの取り方を見ていきます。

国産の乗用車の感覚で見積もりを見ると、驚く金額になることもあります。維持費の予算に、タイヤ代を別枠で入れておくと安心です。

交換を頼むお店の選び方

マクラーレンのタイヤ交換は、どこでもできるわけではありません。車高が低いので、リフトの種類や作業の慣れが大事になります。

正規ディーラーとタイヤ店では、扱う銘柄や工賃が違います。両方の見積もりを並べると、どこにお金がかかっているかが見えてきますよ。

タイヤの交換時期はどう見る？

マクラーレンのタイヤは、走り方で減り方が大きく変わります。決まった年数で替えるより、状態を見て判断するのが基本です。

『あまり乗っていないから、タイヤはまだ大丈夫』と思いがちですよね。実は、走らない車ほどゴムが硬くなったり、ひびが出たりすることもあるんです。

ローテーションができない分、点検が大事

前後でサイズが違うので、国産車のように前後を入れ替えて長持ちさせることができません。

だからこそ、空気圧の点検が大事になります。空気圧が下がったまま走ると、減りが早くなり、燃費にも響いてきます。

燃費とタイヤの関係は、マクラーレンの実燃費とカタログ値の差でも触れています。

スタッドレスタイヤは履ける？冬はどうする？

雪の降る地域の方は、『マクラーレンにスタッドレスって履けるの？』と気になりますよね。

結論から言うと、冬用タイヤに対応するサイズや銘柄は、モデル・年式で変わります。この記事では確かめきれていないので、正規ディーラーで確かめるのが確実です。

マクラーレンは車高が低く、後輪駆動です。雪が少し積もっただけでも、お腹を擦ったり進めなくなったりすることがあります。

冬は乗らずに保管する人も多い

冬の間は乗らずに屋内で保管するのも、よくある選び方です。ただ、長く停めておくと、タイヤの同じ場所に重さがかかり続けます。

保管中は、ときどき車を少し動かすか、空気圧を確かめておきましょう。12Vバッテリーの充電器も付けておくと、春に乗り出す時に慌てずに済みます。

中古で買う時はタイヤも見ておこう

中古のマクラーレンを買う時、タイヤの状態は見落とされがちです。ただ、納車してすぐに4本交換となると、思わぬ出費になりますよね。

偏った減りがある車は、足まわりの調整が必要なこともあります。気になったら、購入前に販売店へ聞いてみてください。

例えばこんな聞き方ができます。

「後ろのタイヤが内側だけ減っているようなんですが、納車前に点検してもらえますか」
「アライメントも含めて見ておきますね」

中古の選び方はマクラーレンの中古車の選び方で詳しく見られます。

ホイールや限定車のタイヤはどうなる？

ホイールは、モデルやオプションでデザインや素材が変わります。買う時のオプションで選んだホイールは、交換の時も同じサイズで考えるのが基本です。

社外のホイールに替える場合は、サイズやオフセットが車に合うか、車検に通るかを確かめておきましょう。ドレスアップの考え方はマクラーレンのカスタムパーツの定番と注意点で見られます。

スピードテールなど限定車はどう考える？

スピードテールは2019年に発表された、106台限定の3名乗りのモデルです。中央に運転席がある珍しい作りです。

『スピードテールの価格や中古はどれくらい？』と気になる方もいますよね。

限定車は台数が少なく、中古の相場は数億円規模になることもあります。

限定車は台数が少ない分、タイヤや部品の手配に時間がかかることもあります。

購入前に、入手の方法を販売店に聞いておくと安心です。限定車の買い方はマクラーレンの限定車一覧やマクラーレンの名車と旧車の相場で見てみてください。

タイヤ代も含めた維持費で考えよう

タイヤは、マクラーレンの維持費の中でも金額の大きい消耗品です。保証の対象外になるのが一般的なので、自分で予算を組んでおく必要があります。

税金・保険・点検まで含めた年間の合計は、マクラーレンの維持費の内訳ですべて出しています。保証で何が直せるかはマクラーレンの新車保証と延長保証で確かめられます。

新車で買う時の総額や交渉の順番は、マクラーレンの値引き相場と交渉の順番にまとめています。

よくある質問

まとめ

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