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3,000万円クラスのスーパーカーを考え始めると、マクラーレンとフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェのどれにするかで迷いますよね。
結論から言うと、マクラーレンは「全車2名乗り・後輪駆動・軽さと速さに振り切ったミッドシップ専業」です。4人乗りやSUV、四輪駆動を求めるなら、ほかのブランドの方が合います。
ここでは、ライバルと何が違うのかを表で並べて、どんな人にマクラーレンが向くかまで見ていきます。
マクラーレンのライバルはどこ?
よく比べられるのは、フェラーリ(296 GTB/GTS・アマルフィ)、ランボルギーニ(テメラリオ・レヴエルト)、ポルシェ911(ターボS・GT3)です。ほかにアストンマーティン ヴァンテージやメルセデスAMG GTも候補に入ります。
『結局どれも速くて高い車でしょ?』と思うかもしれません。ただ、作り手の考え方がかなり違うんです。
マクラーレンは、全モデルがエンジンを座席の後ろに積むミッドシップです。そして全車が2名乗りで、後輪駆動しかありません。
ライバルの中には、4人乗りのGTやSUV、四輪駆動を持つブランドがあります。この違いが、選び方の一番の分かれ目になります。
| 比べる点 | マクラーレン | フェラーリ | ランボルギーニ | ポルシェ911 |
|---|---|---|---|---|
| 国 | イギリス | イタリア | イタリア | ドイツ |
| エンジン位置 | 全車ミッドシップ | ミッドシップとフロントの両方 | ミッドシップ中心 | 車体の後ろ(リア) |
| 駆動方式 | 全車後輪駆動 | 後輪駆動が中心 | 現行の主力は四輪駆動 | 後輪駆動と四輪駆動の両方 |
| 乗車定員 | 全車2名 | 2名と4名の車がある | 2名(SUVは4〜5名) | 多くの仕様に小さな後席がある |
| SUV | 無し | 有り | 有り | 911には無い |
| ハイブリッド | アルトゥーラ(PHEV) | 296などにPHEV | 現行の主力はPHEV | 仕様による |
ライバルの車種構成は2026年10月時点の一般的な情報です。細かい仕様や価格は、各ブランドの正規ディーラーで確かめてみてください。

価格はどれくらい違う?
『マクラーレンって、フェラーリより高いの?安いの?』と気になる方は多いですよね。マクラーレンの新車価格は、日本発表時でおよそ3,300万〜4,300万円(限定車を除く)です。
| モデル | 日本発表時の価格(消費税込) | 状態(2026年10月) |
|---|---|---|
| アルトゥーラ | 3,300万円 | 販売中 |
| アルトゥーラ スパイダー | 3,650万円 | 販売中 |
| GTS | 2,970万円 | 日本向け生産終了 |
| 750S | 3,930万円 | 日本向け生産終了 |
| 750S スパイダー | 4,300万円 | 日本向け生産終了 |
価格は日本発表時の報道値です。価格.comでは750Sが4,230万円など、発表時より高く載っていることもあります。

ライバルの価格もモデルとオプションで大きく変わります。ここでは数字を並べずに、考え方だけお伝えしますね。
スーパーカーは、車両本体より「オプション込みの見積もり」で比べないと意味がありません。マクラーレンもカーボン部品や塗装、フロントリフターで数百万円単位で上がります。
だからこそ、気になるブランドがあれば同じ条件で見積もりを取って並べるのが近道です。マクラーレンの値引きの考え方はマクラーレンの値引き相場と交渉の順番、モデルごとの価格はマクラーレンの新車価格一覧で見ています。
性能と乗り味はどう違う?
マクラーレンの数字を先に並べておきます。
| 項目 | アルトゥーラ | 750S | GTS |
|---|---|---|---|
| エンジン | 3.0L V6ツインターボ+モーター | 4.0L V8ツインターボ | 4.0L V8ツインターボ |
| 出力 | システム700PS・720Nm | 750PS・800Nm | 635PS・630Nm |
| 変速機 | 8速DCT | 7速DCT | 7速DCT |
| 0-100km/h | 3.0秒 | 2.8秒 | 3.2秒前後 |
| 最高速度 | 330km/h | 332km/h | 326km/h |
| 乾燥重量 | 1,395kg | 1,277kg | 1,520kg |
数値はマクラーレン公式・大手メディアの値です。重量は燃料やオイルを入れない「乾燥重量」です。
『四駆じゃなくて大丈夫?』と心配になる方もいますよね。マクラーレンは軽い車体と後輪駆動で、ハンドルを切った時の素直さを大事にしています。
一方で、雨の日の発進や雪道では、四輪駆動のライバルの方が安心感はあります。どちらが良いかは、どんな場面で乗るかで変わります。
- 軽さとハンドリングの素直さを楽しみたい
- 2人乗りで十分、荷物は少なめ
- ほかの人と被りにくい車に乗りたい
- 雨や雪でも四輪駆動の安心感がほしい
- 家族を乗せる後席がほしい
- SUVや4人乗りGTも含めて選びたい
エンジンの違いはマクラーレンのエンジン一覧、変速機と駆動方式はマクラーレンにMTはある?で詳しく見ています。
ブランドごとの持ち味は?
数字だけでは見えない違いもありますよね。それぞれのブランドを、マクラーレンと並べた時の特徴でまとめておきます。
フェラーリは、ミッドシップのスポーツカーに加えて、フロントにエンジンを積むGTや4人乗り、SUVまで車種が幅広いです。296のようにV6のプラグインハイブリッドもあり、アルトゥーラとよく比べられます。
ランボルギーニは、主力のスポーツカーが四輪駆動で、見た目の迫力が持ち味です。SUVのウルスもあり、家族で使う1台も選べます。
ポルシェ911は、エンジンを車体の後ろに積み、多くの仕様に小さな後席があります。毎日乗れる気軽さでは、ライバルの中でも頭ひとつ抜けていると言われます。
その中でマクラーレンは、全車2名乗りのミッドシップに絞っているのが特徴です。選べる車の幅は狭いぶん、どのモデルも走りに振り切っています。
『2人乗りで困らないかな?』と迷うなら、それがマクラーレンを選ぶかどうかの分かれ目です。普段の使い勝手はマクラーレンは普段使いできる?で詳しく見ています。
維持費と保証はどう比べる?
『買ったあと、いくらかかるの?』が一番気になるところですよね。まず税金は、排気量で決まります。
| 項目 | アルトゥーラ | 750S・GTS |
|---|---|---|
| 自動車税(年・2019年10月以降登録) | 50,000円 | 65,000円 |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク |
| 新車保証 | 3年・走行距離無制限 | 3年・走行距離無制限 |
| 定期点検 | 3年間は車両価格に含まれる | 3年間は車両価格に含まれる |
保証と点検は750S発表時の報道値です。いまの条件は正規ディーラーで確かめてみてください。
アルトゥーラはV6なので、V8のモデルより自動車税が年15,000円安くなります。高電圧バッテリーにも長めの保証があり、年数は正規ディーラーで確認できます。
- 新車保証の年数と、点検費用が含まれるかを確かめる
- 延長保証に入れるか、条件と金額を聞く
- タイヤのサイズと交換費用の見積もりを取る
- 任意保険の見積もりを車種ごとに取って比べる
- 近くに正規ディーラーやサービス拠点があるかを見る
燃費は日本のWLTCモードの値が公表されていないので、ここでは比べていません。年間の総額はマクラーレンの維持費は年間いくら?で内訳を出しています。
ここで、マクラーレンの中での税金の差を例で見てみましょう。アルトゥーラとV8モデルを5年持つと、自動車税だけで75,000円の差になります。
大きな額ではありませんが、毎年かかるお金です。タイヤや保険の差も足していくと、モデル選びの判断材料になりますよ。
リセールで比べるとどうなる?
『売る時に損しないのはどれ?』という視点も大事ですよね。ただ、リセールは時期とモデルで大きく変わるので、ここで数字の順位は付けません。
マクラーレンについて言えるのは、モデルごとの差が大きいことです。限定車は値が落ちにくい一方で、量産モデルは年式と走行距離で下がりやすい傾向があります。
「リセールが良いと聞いたから」だけで選ぶと、乗りたい車と違うものを買ってしまうことも。売る時の値段は、色やオプション、整備記録でも変わります。
色やモデルごとの差はマクラーレンのリセールバリューで見ています。
結局どれを選べばいい?
ここまで読んで、『やっぱり迷う…』という方もいますよね。それで大丈夫です。
スーパーカー選びは、試乗してみて初めて分かることがたくさんあります。ここまでの違いを、選び方の順番にしておきますね。
- 乗る人数を決める(3人以上ならマクラーレンは外れる)
- 雨や雪の日も乗るか考える(乗るなら四輪駆動も候補に)
- 新車で買うか、在庫・中古で探すかを決める
- 候補のブランドで、同じ条件の見積もりを取る
- 保証と近くのサービス拠点を確かめて決める
マクラーレンの中でどのモデルを選ぶかは、マクラーレンはどれを買う?アルトゥーラ・750S・GTSの選び方で詳しく比べています。
ランボルギーニとの違いをもっと知りたい方は、マクラーレンとランボルギーニの違いもどうぞ。
新車で考えるなら、まずはマクラーレンの見積もりを取って、ほかのブランドと並べてみてください。
マクラーレン買いたいドットコム
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よくある質問
マクラーレンのライバルはどこですか?
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ911がよく比べられます。アストンマーティン ヴァンテージやメルセデスAMG GTも候補に入ります。
マクラーレンに4人乗りやSUVはありますか?
ありません。現行モデルは全車2名乗りで、SUVも四輪駆動もありません。SUVのクロスオーバーは計画中と報道されていますが、時期は決まっていません。
マクラーレンで一番安いモデルはどれですか?
新車で注文できる中ではアルトゥーラ(日本発表時3,300万円)です。GTS(2,970万円)は日本向け生産が終わっているので、在庫や中古で探すことになります。
マクラーレンはフェラーリより速いですか?
モデル同士で比べないと答えられません。マクラーレンは軽さに強みがあり、750Sは0-100km/h 2.8秒と公表されています。ライバルの数値は各ブランドの公式情報で確かめてみてください。
マクラーレンに日本限定のモデルはありますか?
あります。2025年に発表された750S JC96は、日本限定61台・発表時4,150万円のモデルです。完売しているかは正規ディーラーで確かめてみてください。
維持費が安いのはどれですか?
マクラーレンの中では、V6のアルトゥーラが自動車税年50,000円とV8より安くなります。ほかのブランドとの比較は、保険やタイヤの見積もりを取って並べるのが確実です。
まとめ
- マクラーレンは全車2名乗り・後輪駆動・ミッドシップのスーパーカー専業
- ライバルはフェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ911。4人乗りやSUV、四輪駆動はライバル側にある
- 新車価格は日本発表時でおよそ3,300万〜4,300万円(限定車を除く)
- 自動車税はアルトゥーラ年50,000円、750S・GTS年65,000円
- 新車保証は3年・走行距離無制限で、3年間の定期点検が含まれる(報道値)
- 価格はオプション込みの見積もりで、ブランド同士を並べて比べる





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