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街でマクラーレンを見かけると、『どんな人が乗っているんだろう』『年収はいくらあれば買えるの？』と気になりますよね。
結論から言うと、新車のマクラーレンは3,000万〜4,000万円台の車なので、オーナーの多くは年収数千万円クラスか、会社経営などで資産に余裕がある人です。ただ、中古なら選択肢はもう少し広がります。
この記事を読むと、車両価格と維持費から逆算した年収の目安と、マクラーレンが「かっこいい」と言われる理由が分かります。
マクラーレンに乗ってる人の年収はどれくらい？
年収の公式な統計はありません。この記事では車両価格と維持費から逆算した目安で考えます。新車のアルトゥーラ（日本発表時3,300万円）なら、無理なく買うには年収数千万円クラスが一つの目安です。
オーナーの年収を調べたデータは、メーカーからもどこからも出ていません。ですから平均年収を言い切る情報は、うのみにしないほうが安心です。
代わりに、車の値段から逆算してみましょう。よく使われるのは「車の値段は年収の半分まで」という目安です。
| モデル | 日本発表時価格（税込） | 「年収の半分」で考えた年収の目安 |
|---|---|---|
| GTS | 2,970万円 | 約5,900万円 |
| アルトゥーラ | 3,300万円 | 約6,600万円 |
| アルトゥーラ スパイダー | 3,650万円 | 約7,300万円 |
| 750S | 3,930万円 | 約7,900万円 |
| 750S スパイダー | 4,300万円 | 約8,600万円 |
価格は各モデルの日本発表時の報道値です。いまの価格は正規ディーラーで確かめてみてください。
この目安はふつうの乗用車向けの考え方なので、スーパーカーにそのまま当てはまるわけではありません。実際には、現金一括で買う人もいれば、会社の資産として持つ人もいます。
『年収が足りないと買えないの？』と思うかもしれません。そんなことはありません。あくまで、生活を圧迫せずに持つための一つの物差しだと考えてください。
中古なら、年収の目安は下がる？
『新車は無理でも、中古なら手が届くかも』と考える方もいますよね。実際、中古のマクラーレンは新車より安く出ていることが多いです。
ただ、中古でも維持費は新車とあまり変わりません。タイヤや保険、修理の費用は、車両価格が下がってもほとんど下がらないんです。
車両価格が下がっても、維持費はモデルなりにかかります。中古なら「車両価格の目安」と「年間の維持費」を分けて、両方が収入に見合うかで考えると安心です。
ローンを使う場合の月々の目安は、マクラーレンのローン月々いくら？で頭金ごとに出しています。中古が安く出る理由はマクラーレンの中古はなぜ安い？で見られます。
750Sを買うにはどれくらいの年収が要る？
「マクラーレン 750s 年収」が気になる方も多いはずです。750Sは日本発表時3,930万円の車で、日本市場向けの生産は2026年6月末で終わっています。
いまから手に入れるなら、在庫車・登録済み車・中古のどれかになります。新車として注文できる中心は、アルトゥーラです。
- 車両価格（オプションで数百万円単位で上がることがある）
- 登録時の諸費用と税金
- 毎年の自動車税（750Sは年65,000円）
- 任意保険（年齢・等級で大きく変わる）
- タイヤやブレーキなどの消耗品
- 保証が切れた後の修理費
ここが大事なところです。車両価格だけで年収を考えると、買った後の出費で苦しくなることも。
750Sは4.0L V8の車なので、自動車税は年65,000円です。アルトゥーラは2,993ccなので年50,000円になります。税金だけならそこまで大きな差ではありません。
差が出るのは保険とタイヤ、そして故障した時の修理費です。具体的な内訳はマクラーレンの維持費は年間いくら？で一つずつ出しています。
オーナーはどんな人が多い？イメージと実際
マクラーレンのオーナーと聞くと、派手なお金持ちを思い浮かべる方もいますよね。ただ、実際の購入層はもう少し幅があります。
会社経営者や医師、自営業の方など、自分で収入をコントロールできる人が多いと言われます。フェラーリやポルシェなど、ほかのスポーツカーから乗り換える人もよく見られます。
マクラーレンは全車2名乗りで、荷室も大きくありません。家族の車とは別に、趣味の車として持つ人が多いのも自然な流れです。
例えばこんな場面です。平日はセダンやSUVで通勤し、週末の朝だけマクラーレンで走りに出る。こうした使い方をしているオーナーは少なくないと言われます。
一方で、GTSのように荷室がある「グランドツアラー」を選び、旅行に使う人もいます。どのモデルを選ぶかで、オーナーの使い方も変わってくるんです。
| 選ばれるモデル | 多いと言われる使い方 |
|---|---|
| アルトゥーラ | 街乗りと週末ドライブ。EVで静かに出られる |
| 750S | サーキット走行や峠など、走りを楽しむ |
| GTS | 長距離の旅行。荷物を積んで遠出する |
| 限定車（W1など） | コレクション。走らせずに保管する人も |
若い世代のオーナーもいますが、多くは仕事が落ち着いてから、長年の夢として手に入れる人が多いと言われます。どの年代でも、マクラーレンを選ぶ理由は「走りが好きだから」という声が目立ちます。
有名人や芸能人でマクラーレンに乗っている人は？
『有名人も乗っているの？』と気になる方もいるはずです。芸能人やスポーツ選手、実業家がSNSや番組で愛車として紹介する例は、これまでにも見られます。
ただ、この記事では個人名は挙げません。オーナー本人が公表していない情報も多く、うわさレベルの話も混ざりやすいからです。
「あの人がマクラーレンを買った」という話は、すでに手放していたり、撮影で借りた車だったりすることもあります。有名人が乗っているかどうかで車選びを決めないほうが安心です。
有名人の話題よりも、自分が乗った時にどう感じるかのほうが大事ですよね。実際のオーナーがどんな点を気に入り、どこに不満を持っているかはマクラーレンの口コミ・評判まとめでまとめています。
マクラーレンが「かっこいい」と言われる理由
マクラーレンを見て「かっこいい」と感じる人は多いですよね。その理由は、見た目だけではありません。
- 750Sは750PS、0-100km/h加速2.8秒（公式値）
- カーボン製の車体で軽い（750Sの乾燥重量1,277kg）
- アルトゥーラはモーターで静かに走り出せる
ドアはよく「ガルウィング」と呼ばれますが、正しくはディヘドラルドアです。斜め前に向かって上へ開くので、狭い場所でも開けやすい作りになっています。
実は、マクラーレンはF1チームのイメージも強いブランドです。自動車メーカーのマクラーレン・オートモーティブと、F1チームは別の会社（同じグループ）ですが、レースの血筋を感じさせる点も人気の理由なんです。
色でも印象は変わる
マクラーレンの代表色と言えば、オレンジを思い浮かべる方が多いはずです。ブランドを象徴する色なので、「いかにもマクラーレン」という見た目になります。
一方で、黒や白、グレーなど落ち着いた色を選ぶオーナーもいます。同じモデルでも、色によって見られ方はかなり変わるんです。
例えばこんな会話になることも。
「オレンジ、目立ちますね」
「せっかくなら、マクラーレンらしい色にしたかったんです」
色の選び方はマクラーレンの色は何色ある？でまとめています。
ブランドの成り立ちはマクラーレンはどこの国の車？で見られます。
マクラーレンに乗ると周りからどう見られる？
『目立ちすぎて嫌な顔をされないかな…』と心配になる方もいますよね。そう思うのは自然です。
マクラーレンはフェラーリやランボルギーニに比べると、名前を知らない人もまだいます。「何の車？」と聞かれることもあるくらいです。
例えば、コンビニの駐車場で止めた時の会話はこんな感じです。
「これ、何ていう車ですか？」
「マクラーレンです。イギリスの車なんですよ」
こうした会話になることも。派手な車ですが、知る人ぞ知るブランドとして見られる場面が多いと言われます。
- 早朝や夜の住宅街では、エンジンをかける時間に気を配る
- アルトゥーラならEVモードで静かに出られる
- 狭いコインパーキングは、車幅とドアの開き方を確かめてから入る
アルトゥーラはEVモードで最大33km（2024年以降のモデル・公式値）走れます。家の近くだけ静かに走れるので、近所への気づかいがしやすいモデルです。
夜の帰り道で、静かに家まで戻れるのはうれしいところですよね。V8モデルを選ぶ場合は、出かける時間を少し気にするだけでも周りの受け止め方は変わります。
自分に合うモデルを見つけるには？
ここまで読んで、『自分でも手が届くかも』と感じた方もいるかもしれません。最後に、自分に合うモデルを見つける手順を見ておきましょう。
- 予算の上限を、車両価格と年間の維持費の両方で決める
- 新車のアルトゥーラと、在庫・中古の750SやGTSを候補に挙げる
- 正規ディーラーで試乗し、乗り心地とドアの乗り降りを確かめる
- オプション込みの見積もりを取り、総額で比べる
新車で注文の中心になるのはアルトゥーラ（3,300万円〜）です。オプションを足すと数百万円単位で上がることもあるので、見積もりは総額で見てみてください。
新車の値引きの考え方は、トップ記事のマクラーレンの値引き相場と限界額で詳しく見ています。モデルごとの違いはアルトゥーラ・750S・GTSの選び方が参考になります。
マクラーレン買いたいドットコム
マクラーレンの値段、先に相場を見ておく
アルトゥーラの見積もりを取って、総額でいくらになるか比べてみる
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
マクラーレンのオーナーの平均年収はいくらですか？
公式な統計はありません。車両価格から逆算すると、新車のアルトゥーラ（日本発表時3,300万円）を無理なく持つなら年収数千万円クラスが一つの目安です。
750Sはどれくらいの年収があれば買えますか？
「車の値段は年収の半分まで」で考えると、日本発表時3,930万円の750Sは年収約7,900万円が目安になります。現金一括や法人名義で買う人もいるので、あくまで参考です。
マクラーレンのドアはガルウィングですか？
ガルウィングに見えますが、正しくはディヘドラルドアです。斜め前に向かって上へ開きます。
有名人でマクラーレンに乗っている人はいますか？
芸能人やスポーツ選手、実業家が愛車として紹介する例はあります。ただ、手放していることもあるので、この記事では個人名は挙げていません。
マクラーレンは何人乗りですか？
現行モデルはすべて2名乗りです。家族の車とは別に、趣味の車として持つ人が多いと言われます。
まとめ
- オーナーの年収に公式な統計は無く、車両価格からの逆算が目安になる
- 新車のアルトゥーラ（3,300万円）なら年収数千万円クラスが一つの目安
- 経営者・医師・自営業など、収入を自分で決められる人が多いと言われる
- かっこいい理由は、ディヘドラルドアと軽いカーボン車体、高い走りの性能
- 750SとGTSは日本向け生産が終了し、新車注文の中心はアルトゥーラ
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